Introducción
La movilidad eléctrica sigue creciendo a ritmo imparable. En 2025, se espera que el parque de vehículos eléctricos en España supere el millón de unidades¹, impulsado por la reducción de costes de las baterías y una red de recarga mucho más extensa. Esta guía te ayudará a entender los diferentes tipos de cargadores, los estándares de conexión y las principales ayudas y subvenciones disponibles para instalar tu punto de recarga en casa o en el trabajo.
Panorama actual de la movilidad eléctrica
- Crecimiento del parque: +50 % de matriculaciones EV en 2024 vs. 2023.
- Infraestructura pública: más de 8 000 puntos de carga en España, con una densidad creciente en autopistas y núcleos urbanos.
- Modelos disponibles: utilitarios, berlinas, SUVs y vehículos comerciales ligeros, muchos ya con autonomías superiores a 400 km.
Tipos de cargadores y estándares de conexión
Tipo de carga | Potencia típica | Velocidad aproximada | Conector más común |
---|---|---|---|
Carga lenta | 2–3,7 kW | 8–12 h para 0–100 % (ej. en wallbox doméstico) | Type 2 (AC) |
Carga semirrápida | 7–22 kW | 3–6 h para 0–100 % | Type 2 (AC) |
Carga rápida | 50–150 kW | 30–90 min para 0–80 % | CCS Combo 2 (DC) |
Ultra-rápida | 150–350 kW | 10–30 min para 20–80 % | CCS / CHAdeMO (DC) |
- Type 2 (AC): estándar europeo para carga alterna, compatible con la mayoría de turismos y wallboxes domésticos.
- CCS Combo 2 (DC): conector rápido en corriente continua, ya es obligatorio en buena parte de los cargadores de carretera.
- CHAdeMO: usado sobre todo por marcas japonesas, va perdiendo peso frente a CCS en Europa.
Instalación de puntos de recarga
- Wallbox doméstico
- Ubicación recomendada: garaje privado o plaza de aparcamiento cubierta.
- Conexión eléctrica: línea monofásica de 3,7 kW o trifásica de hasta 22 kW.
- Coste estimado (instalación + equipo): 600–1 500 € según potencia y complejidad.
- Cargadores comunitarios
- Normativa ICT 52/2014: permite contratación de una línea dedicada sin alterar la cuota de la comunidad.
- Sistema de reparto de costes y control de acceso mediante tarjeta RFID o App.
- Infraestructura pública y semipública
- Cafeterías, centros comerciales y gasolineras instalan cargadores rápidos (50 kW+) para atraer clientes.
- Apps como Electromaps o Chargenet ayudan a localizar y reservar plaza.
Ayudas y subvenciones en España 2025
- Plan MOVES III/IV: subvención de hasta 80 % del coste de instalación de punto de recarga para particulares y autónomos.
- Ayudas autonómicas: cada comunidad ofrece sus propias convocatorias, con incentivos adicionales para tramitación rápida.
- Deducción IRPF: hasta 1 000 € en vivienda habitual para instalación de infraestructura de recarga.
Tip: antes de contratar, consulta tu ayuntamiento y la web oficial del IDAE para conocer plazos y requisitos exactos.
Ventajas y retos de la recarga eléctrica
- Ventajas
- Ahorro en combustible: 0,17 €/kWh vs. 1,40 €/L gasolina.
- Carga nocturna a tarifas reducidas (valle).
- Contribución a la reducción de emisiones CO₂.
- Retos
- “Ansiedad de autonomía” en recorridos largos.
- Saturación puntual en regiones con pocos puntos rápidos.
- Homogeneización de métodos de pago y compatibilidad de tarjetas.
Tendencias y futuro de la recarga
- Vehicle-to-Grid (V2G): los coches devolverán energía a la red en horas punta.
- Carga ultrarrápida en autobahn: potencias de 300 kW+ convierten la pausa en un descanso breve.
- Integración solar + baterías: autoconsumo + recarga inteligente, para suministrar al coche con energía 100 % renovable.